左袖先部分が大きく破れています。
ムートンは破れやすい革で、補修のご依頼の多いトラブルです。
破れている箇所だけと思いがちですが、ムートンは経年で皮革に傷みが出やすく、破れ周辺に皮革の傷みが多数あります。
吟面のクラック(負荷を与えると破れます)
縫製部分に隠れた破れ
破れてしまっている部分は、補強芯で補強しジグザグステッチにてつなぎ止め、ムートン皮革の弱っている部分を広めにあて革にてカバーします。
D-1やB-3の破れ補修は、破れた箇所の反対側にもダミーのあて革を施して左右対称に仕立てることが多いのですが、今回はワンポイント的に革テープの色に近いブラウンの革を使用して左袖の破れ箇所のみの補修です。
D1やB3、B6は、本体のシールブラウンとは違うブラウン系の革を補強革として縫い付けたジャケットが多数あります(大戦モデルなど)。
シールブラウンの同系色の革ではなくラセットブラウン系のあて革を使用するのもお勧めです。
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アウトシームの革テープ縫製とインシームの縫製を一旦解体。
破れ箇所周辺を圧着芯で補強し、ジグザグステッチで縫製しつなぎ留めます。
破れ箇所を広めにカバーできる大きさの皮革を切り出し。
皮革全体の雰囲気に合うようシボを入れます。
あて革を仮止めして縫製。
アウトシームの革テープにかかる部分は革テープに巻き込んで表から見える針穴を拾いながら縫製。
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リペア完了。
アウトシーム側
左：リペア前、右：破れリペア完了
インシーム側
左：リペア前、右：破れリペア完了
ボア側から。
破れによるムートン毛抜けはありますが、破れ箇所やジグザグステッチの跡はほぼ分かりません。
今回のリペア、税別 9,800円(税込 10,780円) です。
今回は破れのある左袖だけですが、左右対称になるように右袖にもあて革をダミーで施すのもお勧めです。
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